ข้อเสียของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ

เนื่องจากเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสัมผัสกับคานขวาง จึงเสี่ยงต่อความเสียหายจากเศษซากและการกระแทกมากกว่า ซึ่งถือเป็นความท้าทายสำหรับนักพายเรือ ข้อเสียประการหนึ่งของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือคือ มีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายในน้ำตื้นได้ อุปกรณ์ด้านล่างและใบพัดของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือมีแนวโน้มที่จะชนกับหิน สันทราย หรือสิ่งกีดขวางใต้น้ำอื่นๆ ในพื้นที่น้ำตื้น ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนทดแทนมีราคาแพง
แต่คุณสามารถรับส่วนประกอบส่วนขยายภายนอกทีละชิ้นแทนการซื้อทั้งชุดได้เสมอ
นอกจากนี้ ภายใต้เงื่อนไขบางประการ การทำงานของเครื่องยนต์ติดท้ายเรืออาจมีความท้าทายมากขึ้น ตำแหน่งของมอเตอร์ที่ท้ายเรืออาจทำให้การนำทางยากขึ้นในพื้นที่แคบหรือเมื่อเทียบท่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักพายเรือที่ไม่มีประสบการณ์ นอกจากนี้ การกระจายน้ำหนักของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ด้านหลังของเรืออาจส่งผลต่อการทรงตัวและความคล่องตัวโดยรวม ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาด้านเสถียรภาพและการควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำเชี่ยว