มอเตอร์นอกเรือประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือถูกกำหนดโดยกำลัง ประเภทของเชื้อเพลิง ความยาวเพลา และวิธีการขับเคลื่อน การจำแนกประเภทกำลังประกอบด้วยมอเตอร์แบบพกพาสำหรับเรือขนาดเล็ก (1.5 ถึง 25 แรงม้า) มอเตอร์ระดับกลางสำหรับสะพานลอยน้ำและเรือประมงนอกชายฝั่ง (25 ถึง 100 แรงม้า) และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับเรือขนาดใหญ่และเน้นสมรรถนะ (มากกว่า 100 แรงม้า) .
ประเภทของเชื้อเพลิง ได้แก่ น้ำมันเบนซิน ดีเซล โพรเพน และไฟฟ้า เครื่องยนต์ติดท้ายเครื่องยนต์เบนซินเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดเนื่องจากมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักและการทำงานที่ราบรื่น ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าและมีค่าบำรุงรักษาต่ำกว่า เครื่องยนต์โพรเพนทำงานสะอาดและบำรุงรักษาง่าย ในขณะที่เครื่องยนต์ไฟฟ้าได้รับการยกย่องในด้านความเงียบและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความยาวเพลาของเครื่องยนต์ก็แตกต่างกันไป และจะต้องตรงกับท้ายเรือและแบ่งตามระบบขับเคลื่อน ในบรรดาสิ่งเหล่านั้น การขับเคลื่อนด้วยใบพัดเป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุดเนื่องจากประสิทธิภาพ ในขณะที่การขับเคลื่อนด้วยไอพ่นนั้นมีคุณค่าสำหรับประสิทธิภาพสูงในน้ำตื้น