น้ำมันเครื่องนอกเรือ 2 จังหวะ
มั่นคง
ทรงพลัง
กะทัดรัด เป็นระเบียบเรียบร้อย และยืดหยุ่น
ความยาวเรือยางที่แนะนำ:4.2-4.7 ม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เกี่ยวกับเอาท์บอร์ด
มอเตอร์ติดท้ายเรือ 2- เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ติดตั้งไว้ที่ท้ายเรือ โดยขับเคลื่อนเรือด้วยใบพัด ลักษณะเด่นของมันคือวงจรกำลังทั้งหมด-ซึ่งครอบคลุมจังหวะไอดี การบีบอัด กำลัง และจังหวะไอเสีย-เสร็จสมบูรณ์ด้วยการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพียงครั้งเดียว จุดแข็งของมันคือการบำรุงรักษาที่ตรงไปตรงมา การสตาร์ทเครื่องอย่างรวดเร็ว ความเหมาะสมกับเรือเล็ก และต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ อย่างไรก็ตาม มันมีข้อเสียเช่นกัน: ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง (เนื่องจากเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้บางส่วน-ส่วนผสมของอากาศหลุดออกไปพร้อมกับก๊าซไอเสีย) การปล่อยมลพิษที่สูงขึ้น (เช่น ไฮโดรคาร์บอน) และเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่มากขึ้นระหว่างการทำงาน โดยทั่วไปจะใช้ในเรือประมงขนาดเล็ก เจ็ตสกี เรือเร็ว เรือเป่าลม และเรืออื่นๆ ที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักสูง คือสิ่งสำคัญอันดับแรก
บริการ
1. มีโซลูชัน OEM แบบกำหนดเอง
รองรับการปรับแต่งเต็มรูปแบบตั้งแต่การออกแบบผลิตภัณฑ์ไปจนถึงบรรจุภัณฑ์
ความมุ่งมั่นในการตอบกลับ 2.24 ชั่วโมง
คาดว่าจะได้รับคำตอบโดยละเอียดสำหรับคำถามของคุณภายใน 24 ชั่วโมง.
3.สิ้นสุด-ถึง-สิ้นสุดการติดตามและการสนับสนุนคำสั่งซื้อ
อัปเดตทุกสองสัปดาห์ตามปกติหลัง-การจัดส่งจนกว่าจะยืนยันการจัดส่ง
เมื่อจัดส่งแล้ว เราขอแนะนำให้ทดสอบสินค้าและแบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
หากมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้น ทีมงานของเราจะร่วมมือกับคุณเพื่อแก้ไขปัญหาทันที
ผู้ซื้อแสดง
Calon Gloria ได้ขยายการดำเนินงานไปทั่วห้าทวีป โดยมีลูกค้าที่หลากหลายครอบคลุมภูมิภาค วัฒนธรรม และอุตสาหกรรม โดยดึงดูดลูกค้าจากทั่วโลก หลายปีที่ผ่านมา ลูกค้าจำนวนนับไม่ถ้วนให้ความไว้วางใจอย่างต่อเนื่องในแบรนด์-ความไว้วางใจที่ไม่เพียงแต่ยึดถือในการยอมรับคุณภาพที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการอุทิศตนเพื่อดูแลทุกความต้องการและมุ่งเน้นไปที่มูลค่าระยะยาว- ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมที่แข็งแกร่งในการรวมผู้ใช้ทั่วโลกให้เป็นหนึ่งเดียวกัน
นิทรรศการ
ป้ายกำกับยอดนิยม: น้ำมันเครื่องนอกเรือ 2 จังหวะ ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องนอกเรือ 2 จังหวะจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน
มอเตอร์นอกเรือ 2 จังหวะ 30HP
มอเตอร์ติดท้ายเรือ CG MARINE 2- กำลัง 30 แรงม้า มีพื้นผิวด้านที่ทันสมัยและโฉบเฉี่ยว ซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงความทนทานโดยรวมอีกด้วย ออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานง่าย มอเตอร์นี้มี-ตัวจับเวลาในตัวที่ติดตามพารามิเตอร์การทำงานและสถานะที่สำคัญ ช่วยให้นักพายเรือสามารถบำรุงรักษาที่จำเป็นได้ตรงเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ มอเตอร์นี้มุ่งเน้นไปที่ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานยาวนาน จึงเหมาะสำหรับกิจกรรมทางน้ำต่างๆ เช่น การตกปลา พายเรือเพื่อการพักผ่อน และกีฬาทางน้ำ โครงสร้างที่แข็งแกร่งและคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงโดยมีการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
| แบบอย่าง | T30 |
| พิมพ์ | 2 จังหวะ |
| ความสูงของกรอบท้าย | 423 มม.(S) / 550 มม. (L) |
| มิติ | 843*399*1146 มม. (S) / 843*399*1273 มม. (L) |
| น้ำหนักแห้ง |
53.5กก.(S) 54.5กก.(L) |
| สูงสุด ช่วงรอบต่อนาที | 4500-5500r/นาที |
| สูงสุด เอาชนะ | 22.1kW(30HP) |
| ช่วง RPM ที่ไม่ทำงาน | 1150±50 รอบ/นาที |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| การกระจัด | 496 ซีซี |
| เจาะ X จังหวะ | 72*61 มม |
| กำหนดเวลาการจุดระเบิด | ซีดีไอ |
| ระบบบังคับเลี้ยว | การควบคุมหางเสือ/การควบคุมระยะไกล |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทด้วยตนเอง / สตาร์ทไฟฟ้า |
| การเปลี่ยนเกียร์ | F-N-R |
| อัตราทดเกียร์ | 2.08(27/13) |
| ตัดแต่งและเอียง | คู่มือ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ภายนอก 24L |
| ความจุน้ำมันเกียร์ | ภายนอก 24L |
| อัตราส่วนผสม | 50:1 |
| ใบพัด | 9 7/8X12-F |
ส่งคำถาม
