เรือเครื่องยนต์นอกเรือ 20 แรงม้า 4 เครื่อง
วิ่งไปอย่างเงียบๆ
การปล่อยมลพิษต่ำและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
การออกแบบที่กะทัดรัด เป็นระเบียบเรียบร้อย และยืดหยุ่น
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ความยาวเรือบดยางที่แนะนำ: 5-7ม
ได้รับการรับรองมาตรฐาน ECM
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เกี่ยวกับเอาท์บอร์ด
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ CALON GLORIA 20HP 4 จังหวะ – กำลังตรงตามความแม่นยำ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ CALON GLORIA 20HP 4- ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างกำลัง ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้ทั้งเพื่อสันทนาการและมืออาชีพ
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 จังหวะ{0}}ประหยัดเชื้อเพลิง ทำให้รุ่นนี้มีอัตราเร่งที่ราบรื่น การปล่อยมลพิษต่ำ และการทำงานที่เงียบ เหมาะสำหรับการตกปลา ล่องเรือ กีฬาทางน้ำ หรือการเดินทางในแต่ละวัน
Optim คุณสมบัติที่สำคัญ:
✅ 20 แรงม้า / เทคโนโลยี 4 จังหวะ
มอบสมรรถนะที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพพร้อมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีกว่าเครื่องยนต์ 2 จังหวะแบบเดิมๆ
✅ สตาร์ทไฟฟ้า + สตาร์ทแบบแมนนวล (อุปกรณ์เสริม)
สตาร์ทง่ายด้วยปุ่มเดียว-พร้อมสตาร์ทด้วยไฟฟ้า พร้อมการสำรองข้อมูลด้วยตนเองเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
✅ มีตัวเลือกการควบคุมด้านหน้า / ด้านหลัง
เลือกจากที่จับหางเสือหรือการควบคุมระยะไกล(การควบคุมด้านหน้า) ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าเรือและความต้องการในการใช้งาน
✅ รองรับการใช้งาน เพลาสั้น / เพลายาว
มีจำหน่ายทั้งขนาด 438 มม. (เพลาสั้น) และ 565 ม. (เพลายาว) เพื่อให้เข้ากับท้ายเรือหลายแบบ
✅ เงียบและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-การทำงานที่เป็นมิตร
เสียงรบกวนที่ลดลงและการปล่อยมลพิษที่ลดลงทำให้ประสบการณ์การล่องเรือสะดวกสบายและคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
✅ การใช้งานหลาย-แอปพลิเคชัน
เหมาะสำหรับเรือเป่าลม เรือประมง ตัวเรืออลูมิเนียมขนาดเล็ก เรือประกวดราคา และเรือเอนกประสงค์.
ไม่ว่าคุณจะนำทางในทะเลสาบ แม่น้ำ หรือน่านน้ำชายฝั่ง เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 4 จังหวะ 20 แรงม้า นำเสนอประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ เทคโนโลยีที่ทันสมัย และงานฝีมือที่เชื่อถือได้ในทุกการเดินทาง
บริษัท
ตามหลักการแห่งความเป็นเลิศ เราได้เปิดตัวเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะอย่างต่อเนื่อง:3hp/5hp/9.8hp/15hp/20hp/30hp/40hp, เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 4 จังหวะ: EFI 6hp/20hp/60hp และเครื่องยนต์ไฟฟ้า: 40hp ในแง่ของนวัตกรรมทางเทคโนโลยี เรายังได้รับผลลัพธ์ที่โดดเด่นอีกด้วย ณ วันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 เราได้รับสิทธิบัตร 25 ฉบับ ซึ่งครอบคลุมสาขาต่างๆ เช่น อุปกรณ์ระบบจ่ายน้ำมันเครื่องนอกเรือ อุปกรณ์ทดสอบการหันเห และอุปกรณ์ยึดและขันน็อตเกียร์ใต้น้ำ เพื่อตอบสนองต่อประเด็นเรื่องเครื่องหมายแรงม้าเสมือนจริงในตลาด เราได้ยึดมั่นในหลักการของแรงม้าของแท้มาโดยตลอด และได้รับการยกย่องจากผู้บริโภคอย่างค่อยเป็นค่อยไป
สายการผลิต
สายการผลิตขั้นสูง|ความแม่นยำ ความเป็นระเบียบ และความน่าเชื่อถือ
ที่ CALON GLORIA โรงซ่อมเครื่องยนต์ติดท้ายเรือของเรามีสายการผลิตขั้นสูง-ที่มีการจัดระเบียบและทันสมัย เพื่อให้มั่นใจว่าทุกขั้นตอนการประกอบจะดำเนินการในลักษณะที่มีการควบคุมและเป็นระบบ ตั้งแต่การติดตั้งส่วนประกอบหลักไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย แต่ละกระบวนการเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดเพื่อรับประกันความสม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือ
กระบวนการผลิตที่มีโครงสร้างนี้ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและ{0}}ความทนทานในระยะยาวสำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 และ 4 จังหวะ
ใน-สายการทาสีบ้าน|การป้องกันการกัดกร่อนที่เหนือกว่า
การพ่นสีมีบทบาทสำคัญในการป้องกันการกัดกร่อนของมอเตอร์ติดท้ายเรือ เราดำเนินการ-สายการผลิตการพ่นสีของเราเอง รวมถึงการกำหนดสูตรสีและกระบวนการเคลือบ
แตกต่างจากโรงงานขนาดเล็กหลายแห่งที่จ้างบุคคลภายนอกในการพ่นสี เราจัดการกระบวนการทั้งหมดภายในเพื่อให้มั่นใจว่าสารเคลือบจะยึดเกาะได้ดีขึ้น ปรับปรุงความทนทานต่อเกลือ- และเพิ่มความคงทน
ความมุ่งมั่นในด้านคุณภาพนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าโซลูชันเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 และ 4 จังหวะของเราทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
อุปกรณ์ขั้นสูง
อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพ
เพื่อให้มั่นใจในความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการผลิต โรงงานของเรามีเครื่องจักรที่ทันสมัยมากมาย ซึ่งช่วยให้เราสามารถส่งมอบมอเตอร์ติดท้ายเรือที่น่าเชื่อถือและ{0}}มีประสิทธิภาพสูง
🔧 เครื่องติดกาวอัตโนมัติ
ระบบติดกาวอัตโนมัติเต็มรูปแบบของเราช่วยให้ติดกาวได้แม่นยำ สม่ำเสมอ และมีความเร็วสูง- สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกและความแม่นยำในการประกอบส่วนประกอบหลักอย่างมีนัยสำคัญในขณะที่ลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ให้เหลือน้อยที่สุด
🔩 ระบบแรงบิด Atlas Copco
เราใช้เครื่องมือนิวแมติกเกรดอุตสาหกรรม-และระบบควบคุมแรงบิดจาก Atlas Copco ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจุดยึดที่สำคัญทุกจุดจะถูกขันให้แน่นด้วยแรงบิดที่แม่นยำและสม่ำเสมอ ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง
⚙️ เครื่องประกอบแรงบิดมู่เล่
มู่เล่ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ประกอบขึ้นโดยใช้ระบบแรงบิดอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้แรงที่แน่นอนระหว่างการติดตั้ง สิ่งนี้รับประกันกำลังเครื่องยนต์ที่เสถียรและยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์
การบูรณาการเครื่องจักรระดับไฮเอนด์-เหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มมาตรฐานการผลิตของเราเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับความสามารถของเราในการผลิตมอเตอร์ติดท้ายเรือที่ทนทานและมีความแม่นยำสูง-ซึ่งตอบสนองความต้องการทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: 1. ฉันจะได้รับคำติชมหลังจากที่เราส่งคำถามไปแล้วนานแค่ไหน?
ถาม: 2. คุณสามารถรองรับคำขอพิเศษหรือการปรับแต่งได้หรือไม่?
ถาม: 3. กระบวนการควบคุมคุณภาพของคุณมีอะไรบ้าง?
ถาม: 4. คุณสามารถให้ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าได้หรือไม่?
ถาม: 5. ระยะเวลาในการผลิตและการจัดส่งคือเท่าไร?
14-21 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
ป้ายกำกับยอดนิยม: 4 เรือเครื่องยนต์ 20HP ติดท้าย ประเทศจีน 4 เรือเครื่องยนต์ 20HP ติดท้ายซัพพลายเออร์โรงงาน
มอเตอร์นอกเรือ 4 จังหวะ 20HP
F20 เป็นมอเตอร์ติดท้ายเรือ 4- จังหวะขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกตัวเรือ ทำให้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มีความต้องการบรรทุกสินค้าหรือกลุ่มประมงขนาดเล็ก มอเตอร์ติดท้ายเรือรุ่นนี้เป็นตัวเลือกระดับเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ชื่นชอบกีฬาทางน้ำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเรือขนาด 5-7 เมตร รวมถึงกิจกรรมต่างๆ เช่น การตกปลาทะเลและการเล่นกระดานโต้คลื่น
การกำหนดค่าที่สำคัญ:
F20BS --- การควบคุมหางเสือ; เริ่มต้นด้วยตนเอง; เพลาสั้น
F20BL --- การควบคุมหางเสือ; เริ่มต้นด้วยตนเอง; เพลายาว
F20BWS --- การควบคุมหางเสือ; สตาร์ทไฟฟ้า; เพลาสั้น
F20BWL --- การควบคุมหางเสือ; สตาร์ทไฟฟ้า; เพลายาว
F20FWS --- รีโมทคอนโทรล; สตาร์ทไฟฟ้า; เพลาสั้น
F20FWL --- รีโมทคอนโทรล; สตาร์ทไฟฟ้า; เพลายาว
F20FWTS --- รีโมทคอนโทรล; สตาร์ทไฟฟ้า; เอียงไฟฟ้า; เพลาสั้น
F20FWTL --- รีโมทคอนโทรล; สตาร์ทไฟฟ้า; เอียงไฟฟ้า; เพลายาว
| แบบอย่าง | F20 |
| พิมพ์ | 4 จังหวะ |
| ความสูงของกรอบท้าย | 438 มม. (ล) 565 มม. (ล) |
| มิติ |
1,048*386*1,097 มม. (เอส) 1,048*386*1224 มม. (ยาว) |
| น้ำหนักแห้ง | 53.8 กก.(S) 55.8 กก.(L) |
| สูงสุด ช่วงรอบต่อนาที | 5,000-6,000r/นาที |
| สูงสุด เอาชนะ | 14.7kW |
| ช่วง RPM ที่ไม่ทำงาน | 1,050±50 รอบ/นาที |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| การกระจัด | 362 ซีซี |
| เจาะ x ระยะชัก | 63.0 x 58.1 มม |
| กำหนดเวลาการจุดระเบิด | ซีดีไอ |
| ระบบบังคับเลี้ยว | รถไถเดินตาม / รีโมทคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ/ไฟฟ้า |
| การเปลี่ยนเกียร์ | F-N-R |
| อัตราทดเกียร์ | 2.08 |
| ตัดแต่งและเอียง | คู่มือ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 24L |
| ความจุน้ำมันเกียร์ | 0.25 L |
| ใบพัด | 9 1/4X11-J1 นิ้ว |
ส่งคำถาม
