คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เกี่ยวกับเอาท์บอร์ด
มอเตอร์ติดท้ายเรือขนาดเล็กเป็นโซลูชันขับเคลื่อน-ที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม- ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือประเภทต่างๆ ระบบขนาดกะทัดรัดนี้ติดตั้งอยู่บนท้ายเรือ โดยผสมผสานทั้งเครื่องยนต์และกลไกการบังคับเลี้ยว มอบความสะดวกสบายทั้งหมด-ใน-หน่วยเดียว มอเตอร์ติดท้ายเรือขนาดเล็กต่างจากมอเตอร์ในเรือตรงที่สามารถติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งด้านสันทนาการและเชิงพาณิชย์ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง มอเตอร์ติดท้ายเรือขนาดเล็กในปัจจุบันได้รับการออกแบบให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น- คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม และทนทาน ให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาพร้อมทั้งให้สมรรถนะที่เชื่อถือได้ทั้งในน้ำนิ่งและน้ำเชี่ยว
2018 ทีมกู้ภัยฮ่วยเหอ




2016 เซี่ยงไฮ้นิทรรศการ


ใบรับรอง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: วิธีเลือกใบพัดที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ
ตอบ:เมื่อเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ จะต้องคำนึงถึงการวัดที่สำคัญสองประการ: เส้นผ่านศูนย์กลางและระยะพิทช์ เส้นผ่านศูนย์กลางคือระยะห่างระหว่างใบพัดที่กำลังหมุน โดยวัดจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งผ่านดุม ในทางกลับกัน การขว้าง หมายถึงระยะทางที่เรือเดินทางด้วยการหมุนใบพัดครบหนึ่งครั้ง โดยถือว่าไม่มีการลื่นไถล ตัวอย่างเช่น ใบพัดที่มีป้ายกำกับว่า 11" x 9" หมายความว่ามีเส้นผ่านศูนย์กลาง 11 นิ้ว และระยะพิทช์คือ 9 นิ้ว ตามทฤษฎีแล้ว การหมุนแต่ละครั้งจะทำให้เรือเคลื่อนไปข้างหน้าได้ 9 นิ้ว แม้ว่าการลื่นไถลมักจะส่งผลให้ระยะทางสั้นลงเล็กน้อยก็ตาม
การเลือกใบพัดที่มีระยะพิทช์สูงกว่าจะช่วยเพิ่มความเร็วสูงสุดของเรือของคุณได้ แต่อาจลดการเร่งความเร็ว ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพ "การเจาะหลุม" ของเรือ หรือความสามารถในการเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน -ใบพัดที่มีพิทช์ต่ำกว่าสามารถเพิ่มประสิทธิภาพ-การตีโฮลช็อตได้ ทำให้เหมาะสำหรับกิจกรรมต่างๆ เช่น สกีน้ำ แต่ต้องแลกกับความเร็วปลายด้านบน-ที่ต่ำกว่า
สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าใบพัดที่คุณเลือกช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานภายในช่วง RPM สูงสุดที่ผู้ผลิตแนะนำ การใช้ใบพัดที่ทำให้เครื่องยนต์เกิน RPM สูงสุดอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไร้ประสิทธิภาพได้ ปัจจัยต่างๆ เช่น รูปร่างตัวเรือ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และจุดประสงค์การใช้งานของเรือ ล้วนส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือได้ ดังนั้น การพิจารณาตัวแปรเหล่านี้จึงเป็นสิ่งสำคัญเมื่อทำการเลือก
เพื่อการตรวจสอบประสิทธิภาพที่แม่นยำ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องวัดวามเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานที่ระดับ RPM ที่เหมาะสม วิธีนี้จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการหมุนรอบเกิน- เนื่องจากการรันเครื่องยนต์สูงเกินไปไม่เพียงแต่จะลดประสิทธิภาพลงเท่านั้น แต่ยังลดอายุการใช้งานของมอเตอร์ด้วย นอกจากนี้ การบำรุงรักษาเป็นประจำและการตรวจสอบสภาพของใบพัดเป็นระยะยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ราบรื่น เนื่องจากใบพัดที่ชำรุดหรือเสียหาย-อาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวม
ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์ติดท้ายเรือเล็ก ผู้ผลิตมอเตอร์ติดท้ายเรือเล็ก ซัพพลายเออร์ โรงงาน
มอเตอร์นอกเรือ 4 จังหวะ 20HP
เครื่องยนต์ CG MARINE 20hp สี่-จังหวะผสมผสานการออกแบบที่ทันสมัยเข้ากับฟังก์ชันการทำงานขั้นสูง โดยมีพื้นผิวด้านแบบใหม่ที่ทันสมัยซึ่งช่วยเพิ่มทั้งความสวยงามและความทนทาน ด้วยระบบประสิทธิภาพที่ได้รับการอัพเกรด ทำให้มีกำลังและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับความต้องการทางเรือที่หลากหลาย โครงสร้างที่แข็งแกร่งของเครื่องยนต์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทาน-ยาวนาน แม้ในสภาวะที่ยากลำบาก สามารถใช้งานร่วมกับใบพัด SOLAS ได้อย่างสมบูรณ์ โดยให้ประสิทธิภาพและความเร็วที่ดีขึ้น ชุดมือจับตามหลักสรีรศาสตร์ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย และระบบสตาร์ทด้วยตนเองที่ใช้งานง่ายช่วยให้สตาร์ทเครื่องได้อย่างราบรื่น- นอกจากนี้ กลไกการเปลี่ยนเกียร์-ที่ได้รับการปรับปรุงแล้วยังช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น มอบประสบการณ์การล่องเรือโดยรวมที่เหนือกว่า
|
แบบอย่าง |
F20 |
|
พิมพ์ |
4 จังหวะ |
|
ความสูงของกรอบท้าย |
438 มม. (ล) 565 มม. (ล) |
|
มิติ |
1048*386*1097 มม. (S) / 1048*386*1224 มม. (L) |
|
น้ำหนักแห้ง |
53.8 กก.(S) 55.8 กก.(L) |
|
สูงสุด ช่วงรอบต่อนาที |
5,000-6,000r/นาที |
|
สูงสุด เอาชนะ |
14.7kW |
|
ช่วง RPM ที่ไม่ทำงาน |
1,050±50 รอบ/นาที |
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
2 สูบ |
|
การกระจัด |
362 ซีซี |
|
เจาะ X จังหวะ |
63.0 x 58.1 มม |
|
กำหนดเวลาการจุดระเบิด |
ซีดีไอ |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
การควบคุมหางเสือ/การควบคุมระยะไกล |
|
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทด้วยตนเอง / สตาร์ทไฟฟ้า |
|
การเปลี่ยนเกียร์ |
F-N-R |
|
อัตราทดเกียร์ |
2.08(27/13) |
|
ตัดแต่งและเอียง |
คู่มือ |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ภายนอก 24 ลิตร |
|
ความจุน้ำมันเกียร์ |
0.25 L |
|
ใบพัด |
9 1/4X11-J1 |
ส่งคำถาม










