คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เกี่ยวกับเอาท์บอร์ด
มอเตอร์ติดท้ายเรือ 4- จังหวะ 6HP เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้และประหยัดเชื้อเพลิง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเรือเล็ก รุ่นนี้ขึ้นชื่อในด้านการทำงานที่ราบรื่นและการปล่อยมลพิษต่ำ ซึ่งเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 6 เครื่องบนเรือที่ใช้กันทั่วไปในการตกปลา พักผ่อนหย่อนใจ หรือเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก กำลังขับที่เงียบและสม่ำเสมอทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักพายเรือที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ ไม่ว่าคุณจะอัพเกรดหรือเพิ่มชุดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 6 เครื่องบนเรือ มอเตอร์นี้จะมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทุกครั้ง เมื่อพิจารณาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 6 เครื่องบนเรือ เรือ 4 จังหวะ 6 แรงม้านี้โดดเด่นด้วยความทนทานและบำรุงรักษาง่าย
มอเตอร์ติดท้ายเรือ 4- จังหวะ 6HP เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทางทะเลงานเบาที่หลากหลาย มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ:
เรือเป่าลม– ติดตั้งง่าย น้ำหนักเบา และให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการล่องเรือระยะสั้น-
เรือประมง– การทำงานที่เงียบช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีการรบกวนน้อยที่สุดในสภาพแวดล้อมการตกปลาที่เงียบสงบ
เรือบดและการประมูล– เครื่องยนต์เสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือยอชท์หรือการวิ่งระยะสั้นๆ
พายเรือพักผ่อน– เหมาะสำหรับทริปวันหยุดสุดสัปดาห์ในทะเลสาบหรือแม่น้ำที่ไหลช้า-
เรือเช่าหรือฝึกซ้อม– บำรุงรักษาต่ำและใช้งานง่าย ทำให้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
มอเตอร์นี้แนะนำเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่ต้องการระบบขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัดแต่มีประสิทธิภาพพร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและการควบคุมที่ราบรื่น
ผู้ซื้อแสดง




ทีมกู้ภัยกาชาดชูโจว


ความรับผิดชอบต่อสังคม - สนับสนุนการตอบสนองฉุกเฉินกับสภากาชาด Chuzhou
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของเราในการรับผิดชอบต่อสังคม CALON GLORIA มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในปฏิบัติการช่วยเหลือที่ร่วมมือกันซึ่งจัดโดยทีมตอบสนองเหตุฉุกเฉินของสภากาชาด Chuzhou ทีมงานด้านเทคนิคและอุปกรณ์ของเราสนับสนุนความพยายามในไซต์งาน-ของทีมในสภาพน้ำที่ท้าทาย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของมอเตอร์ติดท้ายเรือของเราในสถานการณ์-การช่วยเหลือในโลกแห่งความเป็นจริง
ด้วยการมีส่วนร่วมในความคิดริเริ่มที่มีความหมายนี้ เราไม่เพียงแต่ทดสอบเครื่องจักรของเราภายใต้สภาวะที่เข้มงวด แต่ยังกระชับความสัมพันธ์กับชุมชนกู้ภัยในท้องถิ่นอีกด้วย CALON GLORIA ยังคงทุ่มเทในการสนับสนุนความปลอดภัยสาธารณะ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และการพัฒนาชุมชน ผ่านการเข้าร่วมอย่างแข็งขันในโครงการสวัสดิการสังคมและความช่วยเหลือฉุกเฉิน
ใบรับรอง

ที่ CALON GLORIA คุณภาพและการปฏิบัติตามกฎระเบียบถือเป็นหัวใจสำคัญของปรัชญาการผลิตของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามมาตรฐานสากล เราได้รับการรับรองที่เชื่อถือได้หลายรายการ ซึ่งรวมถึง:
การรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001– รับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอในทุกขั้นตอนการผลิต
การรับรอง ECM/CE– ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม
ใบรับรองการอนุมัติประเภท China Classification Society (CCS)– การตรวจสอบการปฏิบัติตามทางเทคนิคสำหรับการใช้งานทางทะเล
หลัง-ใบรับรองการบริการการขาย– ตระหนักถึงรูปแบบการสนับสนุนลูกค้า-ที่เป็นศูนย์กลางของเรา
การรับรองเหล่านี้เป็นข้อพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของเราต่อความเป็นเลิศของผลิตภัณฑ์ ความปลอดภัย และความพึงพอใจของลูกค้า ด้วยขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและนวัตกรรมทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง CALON GLORIA มุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่เชื่อถือได้และได้รับการรับรองทั่วโลก
การเปรียบเทียบเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะและ 4 จังหวะ: ความแตกต่างที่สำคัญ
เมื่อเลือกเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับเรือของคุณ หนึ่งในตัวเลือกหลักที่คุณต้องทำคือจะเลือกใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะ แต่ละประเภทมีคุณประโยชน์ที่แตกต่างกันและเหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะด้านมากกว่า ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบเครื่องยนต์ทั้งสองประเภทนี้ ตามด้วยคำแนะนำว่าประเภทใดที่เหมาะกับความต้องการในการพายเรือของคุณมากที่สุด
ความแตกต่างที่สำคัญ
กลไกและโครงสร้าง
- เครื่องยนต์ 2 จังหวะ: ในเครื่องยนต์ 2 จังหวะ รอบกำลังจะเสร็จสิ้นด้วยลูกสูบเพียง 2 จังหวะ (เพลาข้อเหวี่ยง 1 รอบ) การออกแบบนี้เรียบง่ายกว่าและใช้ส่วนประกอบน้อยลง ทำให้มีน้ำหนักเบา เครื่องยนต์จะผสมเชื้อเพลิงกับน้ำมันเพื่อการหล่อลื่น และกระบวนการเผาไหม้จะเกิดขึ้นทุกๆ รอบการหมุน
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ: เครื่องยนต์ 4 จังหวะทำงานผ่านลูกสูบ 4 จังหวะ (รอบเพลาข้อเหวี่ยง 2 รอบ) มันซับซ้อนกว่าโดยมีระบบแยกน้ำมันและเชื้อเพลิงซึ่งเพิ่มน้ำหนัก ระบบน้ำมันจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ และการเผาไหม้จะเกิดขึ้นทุกๆ 2 รอบเท่านั้น
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
- เครื่องยนต์ 2 จังหวะ: เครื่องยนต์เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้นเนื่องจากวงจรการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพน้อยลง เมื่อใช้เป็นเวลานาน จะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ประเภทอื่นๆ
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ: เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า มอเตอร์ 4- จังหวะสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่าเครื่องยนต์ 2- จังหวะถึง 30% ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการล่องเรือบ่อยครั้งหรือทางไกล ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการวิ่งโดยรวม
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
- เครื่องยนต์ 2 จังหวะ: เนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ เครื่องยนต์ 2- จังหวะจึงปล่อยมลพิษออกมามากขึ้น ซึ่งส่งผลให้สิ่งแวดล้อมเสื่อมโทรม เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าและอาจไม่สอดคล้องกับกฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ: มอเตอร์ 4- จังหวะมีการปล่อยมลพิษน้อยกว่า ทำให้คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสมัยใหม่และเป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับนักพายเรือ
ข้อกำหนดการบำรุงรักษา
- เครื่องยนต์ 2 จังหวะ:ด้วยโครงสร้างทางกลที่เรียบง่ายกว่า เครื่องยนต์ 2- จังหวะจึงมีส่วนประกอบน้อยลง ซึ่งทำให้การบำรุงรักษาตรงไปตรงมามากขึ้นและ-ประหยัดงบประมาณ อย่างไรก็ตาม พวกเขาต้องการการดูแลเอาใจใส่เป็นประจำต่ออัตราส่วนเชื้อเพลิง-ต่อน้ำมันและการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุด
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ: แม้ว่าการออกแบบจะซับซ้อนกว่า แต่เครื่องยนต์ 4- จังหวะก็มีความทนทานยาวนานกว่า พวกเขาจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำและดูแลชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวมากขึ้น ซึ่งทำให้ค่าบำรุงรักษาสูงกว่ารุ่น 2 จังหวะเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาการบริการที่ขยายออกไปช่วยสร้างสมดุลให้กับความพยายามโดยรวม
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 6 ตัวบนเรือ ประเทศจีน เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 6 ตัวบนเรือ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน
มอเตอร์นอกเรือ 4 จังหวะ 6HP
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสี่จังหวะ CG MARINE 6HP- มีรูปลักษณ์ภายนอกด้านที่มีสไตล์ ซึ่งไม่เพียงแต่ดูทันสมัย แต่ยังให้การปกป้องและอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งขึ้นอีกด้วย สร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ รองรับความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับใบพัด SOLAS เพื่อให้การนำทางราบรื่นและมีประสิทธิภาพ โครงสร้างที่ปรับปรุงใหม่ช่วยให้ควบคุมได้ง่ายและควบคุมได้ง่าย ขณะที่ส่วนประกอบภายในได้รับการจัดเรียงเพื่อให้-เชื่อถือได้ในระยะยาว ด้ามจับตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้มั่นใจในการยึดเกาะที่สะดวกสบาย และเครื่องยนต์มาพร้อมกับการสตาร์ทแบบแมนนวลที่ง่ายดายและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น เชื้อเพลิง-มีประสิทธิภาพและใช้งานได้จริง รุ่น 6HP นี้-เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งการเดินทางพักผ่อนและการใช้งานทางทะเลอย่างมืออาชีพ โดดเด่นด้วยความสมดุลที่ชาญฉลาดระหว่างกำลังและฟังก์ชันการทำงาน
| แบบอย่าง | F6 |
| พิมพ์ | 4 จังหวะ |
| ความสูงของกรอบท้าย | 435 มม. (ยาว) 562 มม. (ยาว) |
| มิติ | 750*403*1040 มม. (S) / 750*403*1167 มม. (L) |
| น้ำหนักแห้ง | 27 กก |
| สูงสุด ช่วงรอบต่อนาที | 4500-5500r/นาที |
| สูงสุด เอาชนะ | 4.4kW(6HP) |
| ช่วง RPM ที่ไม่ทำงาน | 1550±50 รอบ/นาที |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 1 สูบ |
| การกระจัด | 139 ซีซี |
| เจาะ X จังหวะ | 62*46 มม |
| กำหนดเวลาการจุดระเบิด | ซีดีไอ |
| ระบบบังคับเลี้ยว | มือจับหางเสือ |
| ระบบสตาร์ท | เริ่มต้นด้วยตนเอง |
| การเปลี่ยนเกียร์ | F-N-R |
| อัตราทดเกียร์ | 2.08(27/13) |
| ตัดแต่งและเอียง | คู่มือ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ภายนอก 12 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเกียร์ | 0.1 L |
| อัตราส่วนผสม | 50:1 |
| ใบพัด | 7 1/2X8-BL |
คู่ของ
มอเตอร์เรือขนาดเล็ก 4 จังหวะส่งคำถาม










