จะทำอย่างไรถ้าเรือออกไปในน้ำ?

มอเตอร์นอกเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่ใช้ในการให้พลังงานสำหรับเรือเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่หลากหลายบนน้ำ Outboards ของ Calon มีขนาดกะทัดรัดมีประสิทธิภาพที่มั่นคงและมีเทคโนโลยีขั้นสูงส่งผลให้อัตราความล้มเหลวต่ำในระหว่างการใช้งานปกติ อย่างไรก็ตามความล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม ด้านล่างนี้เป็นแนวทางสำหรับปัญหาทั่วไปข้อกำหนดการใช้งานและเคล็ดลับการบำรุงรักษาสำหรับ Outboards

ข้อกำหนดสำหรับเครื่องยนต์นอกเรือ

ควรใช้เครื่องยนต์นอกเรือเมื่อเรือลอยไปอย่างเต็มที่ เมื่อใช้นอกเรือ:

ยึดติดกับ tailboard ของกล่อง float stern ตามที่ต้องการ

เชื่อมต่อเพลาที่ยืดหยุ่นสายเคเบิลควบคุมและท่อส่งน้ำมัน

แนบสายไฟเข้ากับกล่องทางแยกด้านนอกเรือ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทิศทางการหมุนของเครื่องยนต์สอดคล้องกับทิศทางที่ต้องการของเรือ

ก่อนที่เรือจะทำงานในทะเล (หรือบนน้ำ) จะต้องผ่านการทดสอบน้ำก่อน ขั้นตอนมีดังนี้:

เลือกพื้นที่น้ำที่ลาดเอียง ติดตั้งและตรวจสอบเครื่องยนต์นอกเรือตามที่ต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าจะเอียงเป็นมุม (ไม่แตะพื้น)

ค่อยๆขับเรือลงไปในน้ำ เมื่อมันลอยไปบางส่วนให้ลดลงนอกเรือ

วางกล่องควบคุมในตำแหน่งที่เป็นกลางและเริ่มต้นนอกเรือด้วยความเร็วรอบเดินเบา

ค่อยๆย้ายเรือไปยังตำแหน่งที่ลอยได้อย่างเต็มที่ เข้าเกียร์ไปข้างหน้าจากนั้นกลับเกียร์เพื่อตรวจสอบเครื่องยนต์และอุปกรณ์การซ้อมรบ

ในการลงจอดให้เลือกจุดลงจอดที่เหมาะสมหยุดเครื่องยนต์และเอียงก่อนขึ้นเรือขึ้นฝั่ง

จะทำอย่างไรถ้าเรือออกไปในน้ำ?

การจัดการหลังการจม
หากเครื่องยนต์นอกเรือตกลงไปในน้ำโดยไม่ตั้งใจส่วนประกอบภายในของมันอาจเสียหายได้ง่าย ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

รีเซ็ตเครื่องยนต์โดยเร็วที่สุดและลากเรือไปที่ฝั่งเพื่อบำรุงรักษา

ตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยง ::

หากหมุนได้อย่างอิสระให้ดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาเพิ่มเติม

หากไม่หมุนอย่างอิสระความเสียหายภายในจะเกิดขึ้นและเครื่องยนต์ต้องการการยกเครื่อง

สำหรับ outboards จมอยู่ใต้น้ำทะเล:

เซ็นเซอร์แผนที่ของ ECU อาจได้รับความเสียหายซึ่งต้องเปลี่ยน ECU

หลังจากดึงข้อมูลให้ใช้เครื่องยนต์เป็นเวลาอย่างน้อยสองชั่วโมงเพื่อป้องกันความเสียหายภายในเพิ่มเติม

หากเครื่องยนต์ไม่ทำงานหลังจากการบำรุงรักษาขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพในการถอดประกอบทำความสะอาดและหล่อลื่นส่วนประกอบทั้งหมด

ข้อควรระวังในการบำรุงรักษา

ระบบไฟฟ้าและจุดระเบิด:

ถอดสายแบตเตอรี่ก่อนที่จะเริ่มซ่อมแซมเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรทำลายล้างหรือไฟฟ้าช็อต

ปริมาณอากาศและพอร์ตไอเสีย:

ครอบคลุมพอร์ตเปิดด้วยวัสดุที่สะอาดเพื่อป้องกันไม่ให้วัตถุแปลกปลอมเข้าสู่กระบอกสูบและก่อให้เกิดความเสียหายเมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นขึ้น

หากแทนที่ตัวยึดให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดและความแข็งแรงตรงกับต้นฉบับ

การบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิง:

ปิดเครื่องยนต์ปลดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และแยกแหล่งดับเพลิงก่อนเริ่มงาน

ระบายและปิดผนึกเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง

ดำเนินการบำรุงรักษาในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศอย่างดีเพื่อป้องกันการรั่วไหล

การตรวจสอบสายยางและเชื้อเพลิง:

ตรวจสอบลูกบอลยางและสายเชื้อเพลิงสำหรับรอยแตกอาการบวมการรั่วไหลหรือการชุบแข็ง แทนที่ทันทีหากเสียหาย

ทำความสะอาดเป็นประจำและเปลี่ยนตัวคั่นน้ำน้ำมัน

หากคุณกำลังมองหามอเตอร์นอกเรือสำหรับเรือของคุณอย่าลังเลที่จะติดต่อ Calon เราหวังว่าจะได้รับอีเมลของคุณและช่วยเหลือคุณ