คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เกี่ยวกับเอาท์บอร์ด
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 5HP สองจังหวะ- – แบบพกพา · ทรงพลัง · เชื่อถือได้
T5 เป็นเครื่องยนต์ติดท้ายเรือเบนซินสองจังหวะ-ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ออกแบบมาเพื่อการใช้งานส่วนตัวและครอบครัวบนเรือเล็ก ไม่ว่าคุณจะตกปลา ว่ายน้ำ หรือเพียงเพลิดเพลินกับเวลาบนน้ำ T5 มอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้พร้อมการใช้งานที่ง่ายดายและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
คุณสมบัติที่สำคัญ:
- น้ำหนักเบาและพกพาได้– พกพาและติดตั้งได้ง่ายด้วยดีไซน์ที่กะทัดรัด
- ประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้– กลไกที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพช่วยให้การทำงานราบรื่น
- เริ่มต้นด้วยตนเองได้อย่างง่ายดาย– เริ่มต้นด้วยแรงดึงเพียงเล็กน้อย เป็นมิตรกับผู้ใช้-สำหรับทุกคน
- มารีน-เกรดความทนทาน– สร้างด้วย-วัสดุป้องกันการกัดกร่อนเพื่อการใช้งานที่ยาวนาน-
- การบำรุงรักษาต่ำ– โครงสร้างที่เรียบง่ายหมายถึงชิ้นส่วนน้อยลงและค่าบำรุงรักษาลดลง
- แข็งแรงพอสำหรับเรือเล็ก– ให้กำลังเพียงพอสำหรับเรือเป่าลมยาวสูงสุด 3 เมตร
ทีมงานของเรา
ทีม Calon Gloria เป็นกลุ่มเฉพาะที่มุ่งเน้นความเป็นเลิศตลอดวงจรการผลิตและการบริการทั้งหมด ทีม R&D ของเราขับเคลื่อนนวัตกรรมเพื่อส่งมอบมอเตอร์ติดท้ายเรือที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ ในขณะที่ทีมขายของเรารับประกันประสบการณ์การจัดซื้อที่ราบรื่นพร้อมคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ ทีมงานหลังการขาย-ของเรามุ่งมั่นที่จะสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า โดยให้การสนับสนุนและบริการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง การผลิตดำเนินการด้วยความแม่นยำและมีประสิทธิภาพเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสูง- และทีมงานควบคุมคุณภาพ (Q&C) ของเราจะตรวจสอบแต่ละส่วนอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในความทนทานและประสิทธิภาพ เราทำงานร่วมกันเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่เกินความคาดหวังของลูกค้าอย่างสม่ำเสมอ





ใบรับรอง

การสนับสนุนทางน้ำสำหรับทีมกู้ภัย
นับตั้งแต่ก่อตั้ง เราได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในกิจกรรมด้านสวัสดิการสาธารณะ โดยริเริ่มเพื่อตอบสนองความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรของเรา ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้ร่วมมือกับองค์กรสวัสดิการสาธารณะต่างๆ รวมถึง Shuguang Rescue, Blue Sky Rescue, China Red Cross Volunteer Association, Min'an Rescue และ Renze Rescue




รายการตรวจสอบการเริ่มต้นเครื่องยนต์นอกเรือ
1. เปิดวาล์วอากาศบนถังเชื้อเพลิงทั้งสอง (- ในตัวและภายนอก)
2. เชื่อมต่อท่อเชื้อเพลิงภายนอกเข้ากับมอเตอร์
3. ตั้งสวิตช์น้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ "เปิด"
4. ใส่เชือกคล้องสวิตช์ฉุกเฉินให้แน่น
5. เขย่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงให้ส่วนผสมหลังการผสม โดยให้ห่างจากแหล่งกำเนิดไฟ
6. ยืนยันว่าเกียร์อยู่ในเกียร์ว่าง
7. ต่อสายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับเครื่องยนต์ ปั๊มหลอดไฟ 3-5 ครั้ง โดยให้ลูกศรชี้ไปทางเครื่องยนต์
8. เปิดโช้คเล็กน้อย กดคันเร่งเพื่อสตาร์ท จากนั้นปิดโช้คแล้วปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาประมาณ 3-5 นาทีเพื่ออุ่นเครื่อง
9. ยกมอเตอร์ออกจากน้ำเมื่อไม่ใช้งาน ลดระดับลงอีกครั้งเมื่อจำเป็น
10. สำหรับการจัดเก็บระยะยาว- ให้เติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้หมด
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแก๊ส ผู้ผลิตเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแก๊ส ซัพพลายเออร์ โรงงาน
2 จังหวะ 5HP เบนซินมอเตอร์นอก
รุ่นเสริม:
T5BS--- การควบคุมหางเสือ; เริ่มต้นด้วยตนเอง; เพลาสั้น
T5BL--- การควบคุมหางเสือ; เริ่มต้นด้วยตนเอง; เพลายาว
| แบบอย่าง | T5 |
| ความสูงของกรอบท้าย |
เอส: 444(มม.) L:571(มม.) |
| น้ำหนักแห้ง |
S:21.5กก. L:22.5กก |
| สูงสุด ช่วงรอบต่อนาที | 4500-5500r/นาที |
| สูงสุด เอาชนะ | 3.7kW(5HP) |
| ช่วง RPM ที่ไม่ทำงาน | 1200±50 รอบ/นาที |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 1 สูบ |
| การกระจัด | 103ซีซี |
| เจาะ X จังหวะ | 54.0×45.0 มม |
| กำหนดเวลาการจุดระเบิด | ซีดีไอ |
| ระบบบังคับเลี้ยว | มือจับหางเสือ |
| ระบบสตาร์ท | เริ่มต้นด้วยตนเอง |
| การเปลี่ยนเกียร์ | F-N-R |
| อัตราทดเกียร์ | 2.08 |
| ตัดแต่งและเอียง | คู่มือ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ความจุ-ในตัว 2.8 ลิตร / ภายนอก 12 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเกียร์ | 0.1 L |
| ปันส่วนผสม |
50 : 1 |
| ใบพัด | 7 1/2*7-BL นิ้ว |
ส่งคำถาม










