คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เกี่ยวกับนอกเรือ
2 - stroke มอเตอร์ outboard 15 แรงม้าเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งที่ด้านหลังของเรือเพื่อขับเคลื่อนผ่านใบพัดหมุน ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ 4 - stroke มันเสร็จสิ้นรอบการผสมรอบการบีบอัดการเผาไหม้และไอเสียกับการปฏิวัติเพียงครั้งเดียวของเพลาข้อเหวี่ยง
เครื่องยนต์ประเภทนี้ได้รับการสนับสนุนสำหรับการออกแบบที่เรียบง่ายการบำรุงรักษาง่ายการจุดระเบิดอย่างรวดเร็วความสามารถในการจ่ายและความเหมาะสมสำหรับเรือบรรทุกน้ำที่มีน้ำหนักเบา ข้อเสียคือการใช้เชื้อเพลิงน้อยลงอย่างมีประสิทธิภาพปล่อยมลพิษมากขึ้นเช่นไฮโดรคาร์บอนที่ไม่ได้เผาไหม้และมีแนวโน้มที่จะสร้างเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนมากขึ้น แม้จะมีการค้าเหล่านี้ - แต่ก็ยังคงเป็นที่นิยมในเรือประมงขนาดเล็กเรือบรรทุกสินค้าส่วนบุคคลเช่นเจ็ทสกีเรือพองและเรือเร็วซึ่งมีพลังที่แข็งแกร่ง - ถึง - อัตราส่วนน้ำหนักเป็นสิ่งจำเป็น
บริษัท ของเรา
Zhejiang Cang Long Power Machinery Co. , Ltd.
เป็นเวลาหลายปีที่เราได้ยึดถือหลักการของการจัดลำดับความสำคัญของคุณภาพและบริการของผลิตภัณฑ์การคิดค้นการทดสอบและการกลั่นอย่างต่อเนื่อง ด้วยความทุ่มเทของทีมงานทั้งหมดของเราและเวลาที่ผ่านไปเราภูมิใจที่จะแนะนำผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายต่อไปนี้
ซีรี่ส์ 2 จังหวะ:3/5/ 9.8/ 15/20/30/ 40 hp
ซีรี่ส์ 4 จังหวะ:6/20/60 HP EFI
รุ่นไฟฟ้า:40 แรงม้า
การลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนายังคงส่งมอบความก้าวหน้าของวันที่ 24 กรกฎาคม 2023 เราถือ25 สิทธิบัตรที่ใช้งานอยู่ครอบคลุมพื้นที่สำคัญเช่น:
ระบบหล่อลื่นขั้นสูงสำหรับ outboards
แพลตฟอร์มการทดสอบเสถียรภาพของหันเห
โซลูชั่นการประกอบชุดเกียร์ใต้น้ำ

นิทรรศการ


ใบรับรอง

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันจะทำผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร?
Q: ราคาของคุณรวมภาษีหรือไม่?
A:ใช่.
Q:ค่าจัดส่งคืออะไร?
ตอบ: เราจำเป็นต้องปรึกษาผู้ขนส่งสินค้าเกี่ยวกับค่าจัดส่งที่แน่นอนตามที่อยู่จัดส่ง
ถาม: คุณขายชิ้นส่วนมอเตอร์นอกหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่เข้ากันได้กับรุ่นยามาฮ่า
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก 15 แรงม้า, จีน 15 แรงม้าผู้ผลิตเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
มอเตอร์นอกบอร์ด 15hp 2 จังหวะ
| พิมพ์ | T15 |
| ความสูงกรอบ | S: 440 (มม.) L: 567 (มม.) |
| น้ำหนักแห้ง | S: 38kg L: 40 กก. |
| สูงสุด รอบต่อนาที | 4500-5500 r/นาที |
| กำลัง | 11kW |
| RPM ที่ไม่ได้ใช้งาน | 850 ± 50 r/นาที |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 2 จังหวะ |
| การกำจัด | 246cc |
| เจาะ x จังหวะ | 56×50 |
| เวลาติดไฟ | CDI |
| ระบบพวงมาลัย | มือจับไถนา |
| ระบบเริ่มต้น | การเริ่มต้นด้วยตนเอง |
| เปลี่ยนเกียร์ | F-N-R |
| อัตราส่วนเกียร์ | 2.08 |
| การตัดแต่งและเอียง | คู่มือ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 24L |
| หัวเทียน | BPR7HS-10 |
| ระบบทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ใบพัด | 9 1/4×9-J |
ส่งคำถาม













